バルブクリアランス調整

お久しぶりです
ようやく暖かくなってビートルも冬眠から目覚める季節です
しかし世の中はコロナのせいで自粛ムード
どこにも行けない　こんな時こそ普段できないメンテのチャンスです
そこで今回はタペット調整にチャレンジ！
ビートルのバルブカバーはクリップで止まっているだけなので
簡単に外せるのですが実は今まで一度も開けた事がありませんでした
それは



コイツのせいでした
右側ヘッドを隠すように居座るマフラー！

寒い！（ミニキャブ）

もう11月中旬だというのに
相変わらず昼間は暖かい今日此頃ですが
流石に朝晩は冷え込んできました
先日、ミニキャブで通勤中に初めてヒーターを使いました
ビートルの踝（くるぶし）集中攻撃型のヒーターと違って
実に快適で・・・

あれ？
寒いよ・・・

梅雨の晴れ間にオイル交換

ポロリもあるよ！

先日ガソリンスタンドでタイヤに空気をいれてたら
！！？

　

ジェネレーターの問題

前回ジェネレーターのブラシを替えてから約11ヶ月
ブラシの残量を確認してみると・・



ナンテコッタ(´・ω・｀)
いくらなんでも減るのが早すぎる

お疲れビートル

北海道に行ってる間は故障も無く調子良かったビートルですが
流石に長旅の疲れが出たのか
出勤の途中でチャージランプがピコーン！
しかし焦らない　以前乗ってたビートルでもありました
シアシートを外して



レギュレーターをコンコン

フロント ハブベアリング交換

お久しぶりです　めっちゃ暑いですね

クーラーの無いビートルに乗るだけでも大変でなかなか整備できませんでしたが
やっと以前から音が出てたハブベアリングを交換しました
カメラを忘れてきたうえに終始グリスで手がベタベタでしたので
写真はスマホで少ししか撮れませんでしたが
作業を紹介していきます

イベント前の準備

明日は月ヶ瀬Meetingに行くのでいつもの店で事前点検
と思ったのですがシャチョーが体調不良だったので
オイル交換と洗車だけさせてもらいました
今日予定してたブレーキドラム研磨とハブベアリング交換はまた後日に

今日は少し涼しくて洗車日和でした(*´ω｀*)


雨漏りはしないけど洗車した後は何時もなんとなくドアを開けて乾かしますｗ

リアの車高調整

リアエンジンのビートルは後ろが重いのでどうしても古くなると
後ろのバネがヘタって車高が下がってくるようです
特にメキビーはバネ（トーションバー）のヘタリが早いらしく
私の車もそうなっていました
下がったリアに合わせてフロントを下げるという手もありましたが
車高を下げたくないのとトーションバーのブッシュを交換したいので
今回はリアを上げるという作業になりました

ジェネレーターブラシ交換

特に以上があった訳ではないのですが　なんとなくブラシ交換です
元の長さがわかりませんが　乗り始めて一年たちますしそれなりに
減ってるだろうということで

オイル交換

最近はとくに故障もなく絶好調なうちのビートル
調子がいいのはありがたいけど
ブログのネタがないｗ
そんな訳で今日はオイル交換です

初めての空冷VWプロショップ

お久しぶりです
最近、忙しくてメンテもせずに乗りっぱなしだったので
オイル交換のついでに一度愛車をプロに診てもらおうと
ネットで近くの空冷VWショップを探して行ってきました

シフトロッドカプラーラバー交換

今回はシフトロッドカプラーラバーの交換です
シフトロッドとミッションを繋ぐところに付いているゴムで
劣化するとシフトのアソビが大きくなり最悪、ギアチェンジできなくなります
前回、バッテリー交換したついでに作業しました

バッテリー交換

今日はバッテリー交換です
たいした作業ではありませんが一つ気がかりな事があります
それは、ビートルはバッテリー下の鉄板がよく腐るという噂・・・
普通はビートルを買うときにチェックする場所だそうですが
今まで一度も見てなかった(;ﾟДﾟi|!)
では、祈りながらリアシートを外してみましょう

クラッチワイヤー調整

今日はいつもの車屋さんにビートルの師匠が来ていたので
気になるところを質問攻めしてきましたｗ

「最近、ギアの入りが悪くなってきた」と伝えて師匠にキーを渡して乗ってもらうと
「クラッチが完全に切れてないかも」との事で調整の仕方を教えてもらいました

梅雨入り前の準備

ご覧のとおり右のワイパーだけサビサビの我がビートル
ワイパーゴムもとっくに天寿を全うしています
これからワイパーの出番が増える季節ですので治しておきましょう