この日はとんでもない暑さで家を出て10分でスマホのナビが停止
仕方なく高速に乗ったのですが出口でETCが不調
カードOKのランプはついてるけどゲートが開かない
なんとか高速を降りて涼しい山奥のキャンプ場を目指すも
途中でエンジン停止・・・＿|￣|○
前回と同じく暫くすると何事もなかったかの様に始動したので
念の為エンジンフードを開けたままでキャンプ場まで辿り着きました
しかし、翌日帰ろう思ったらエンジンがかからない
応急処置を試みるもプラグコードを外してみると火が飛んでいない
イグニッションコイルまで電気は来ているので
コイルかCOMPU-FIREのポイントレスキットがお亡くなりになったようです
キャンプ場のある山奥までロードサービスに来ていただきドナドナ・・・・
7/22
パーツが届いたので蘇生開始です
師匠のアドバイスでポイントレスキットはメンテナンスフリーになる反面
突然死のリスクがあるという事なのでポイント式に戻すことにしました
まずはコイルもかなり古そうなので寿命かも？ということで交換
外観の損傷はなさそうだけど剥がれたシールが古さを物語ってます
新品に交換して・・・！
かからない(´；ω；`)
（マジかよコイル高かったのに_(:3 」∠)_
まぁ予備ができたという事で 安心を買ったと自分に言い聞かせよう
じゃぁ犯人はコイツか！
！？
被膜が破れてショートしてますねぇ(´・ω・`)
まさかの原因はコレだけでした
折角買ったでポイントとコンデンサー付けてアッサリ始動しました
まぁこの猛暑の炎天下では判断力も観察力も鈍るというものです
そんな訳でまた車内に常備するスペアパーツが増えました
安心安心～(*´ω｀*)♪
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